奔驰AMG E 53发布，429 hp 的直列六缸 预计120万人民币

yuchao

        


今年年初在底特律车展正式发布的奔驰AMG E 53 系列中的最后一款车型：四门轿跑正式发布了！与两门车型一样，E 53搭载的是 3.0L 的直列六缸双涡轮增压引擎，更首度搭载轻度混合动力系统，成为 AMG 首款混动车系。



特别的是，E 53 的双涡轮引擎其实是由一具以废气驱动的涡轮增压器以及一颗依靠电力驱动的电控涡轮组合而成，借由电控涡轮可瞬时启动的优点，在起步时先启动电控涡轮来辅助机械涡轮，不但解决了涡轮迟滞效应，还顺道提高输出表现，最大马力提升至 429 hp ，而峰值扭力则是 520 Nm 。此外原厂也导入了名为 EQ Boost 的轻度混动系统，除了可额外提供 22 hp 的马力及 250 Nm 的扭力以外，还能为车上的48V电力系统供电。



至于传动系统部分，E 53搭载的是 AMG Speedshift TCT 9G 9速自排变速箱，并采用 4Matic+全时四轮驱动系统的设定，还可根据喜好选择四轮驱动或纯后轮驱动。另一方面，AMG 53 也采用 AMG Ride Control+ 气压式悬吊系统，具备了ADS+ 主动式阻尼调整系统，可根据路况及驾驶模式不断调节避震器的阻尼率。



在外形方面，作为中阶性能四门房跑的 E 53 与大哥 E 63 一样具备了运动化的设计，包括了肌肉感十足的引擎盖、双边四处的镀铬排气尾管设定、更为帅气的前后保险杠及扰流片设计，并采用20寸的 AMG 五幅式运动轮圈。而内装方面，除了 AMG 版本的运动座椅以外，还有更具战斗格的碳纤维饰板、独特的氛围灯色系以及全新设计的 AMG Performance 平底方向盘，12点钟方向还有红色的印记，非常帅气。

总结：
AMG E 53预计将在今年年底正式上市，并将在未来正式取代 AMG 43 车系成为较为温驯的“舒适派” AMG ，就不知道这款运动轿跑何时会来到我国市场，按照现款AMG E43推测，价格应该会在120万左右。