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长春市第一届公共交通乘客委员会组建成立

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发表于 2018-5-5 08:14:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

                        [导读]记者从长春市交通运输局获悉,目前,长春市第一届公共交通乘客委员会已组建成立,20名乘客委员会委员将从即日起对公共交通事业的日常管理和运营进行监督检查,并负责收集市民乘车意见,监督公共交通服务质量,征询公共交通决策建议等。
                                                                                                                                                                                                                        记者从长春市交通运输局获悉,目前,长春市第一届公共交通乘客委员会已组建成立,20名乘客委员会委员将从即日起对公共交通事业的日常管理和运营进行监督检查,并负责收集市民乘车意见,监督公共交通服务质量,征询公共交通决策建议等。
拓宽社会各界意见收集采纳渠道
据公共交通乘客委员会筹备小组组长秦瑞祥介绍,近年来,随着市民出行需求不断扩大,城市公共交通方面存在的问题愈发突出,如公交线网设置不科学、公交基础设施不足,公交车辆老旧、准点率低、服务设施不完善等。特别是出租车绕路、索要高价、敲诈乘客等问题时有发生。这些问题屡见报端,社会各界反映强烈,迫切需要建立市民、政府、企业和社会各界沟通的桥梁纽带,使市民多途径参与公共交通运输服务评价和监督,推进公共交通民主管理、开放评议,拓宽社会各界意见收集采纳渠道,提高城市公共交通管理和服务水平。
为完善公交监督管理体系,拓宽市民意见收集渠道,进一步增强人民群众公交出行的幸福感和获得感,长春市交通局于今年2月面向社会发布了招募公告,公开招募长春市第一届公共交通乘客委员会委员20名。
据长春市交通运输局相关负责人介绍,目前,南京、苏州、无锡等3省14个城市分别成立了公共交通乘客委员会,杭州等城市也正在筹建中。在这些城市中有许多值得借鉴的经验。
借鉴国内其他城市经验,长春市公共交通乘客委员会为自愿者性质的民间公益性组织,服务范围为公交、轨道和出租汽车领域。
公共交通乘客委员会旨在完善公交监督管理体系,推进公交行业服务质量考核;拓宽市民意见收集渠道,促进公交线网优化线路调整;营造公交良好运行环境,向社会各界倡导“公交优先”理念。
20名委员包括专业人士和普通市民
今年3月,乘客委员会筹备小组通过公开招募、单位推荐等形式,征集到近百名热心公交发展的市民参与,而后从年龄、学历、工作经历等方面进行综合考察,初步遴选确定22名人选,经筹备小组面试、筛选、审议等程序,最终研究确定20人组建成立长春市第一届城市公共交通乘客委员会。
第一届乘客委员会委员20名。其中,包括常委3人、专业委员3人、市民代表委员14人。
这些委员身份包括市政协委员、交通专业研究人员、省市区三级政府机关工作人员,社区和媒体工作者,以及学生和普通市民。
“本届乘委会的委员平均年龄为39岁,从50后到90后均有覆盖,40周岁以下的占47%,全部为大专及以上学历,其中硕士3人,博士3人。第一届乘客委员会委员呈现出年纪轻、学历高的趋势,也为下一步开展工作奠定了良好基础 。”乘客委员会筹备小组组长秦瑞祥介绍说。
下一步,乘客委员会委员将在监督、咨询、宣传调研三个方面开展工作。主要内容有:负责开展城市公共交通行业运营服务监督活动;整理、分析委员收集的服务质量记录信息,以简报形式向长春市政府、长春市交通运输局、有关企业通报;收集、整理公共交通运营企业整改情况;针对市民关注的公交线路新辟、调整、站点设置,以及与城市公共交通有关的其他重大事项等,组织开展专项调研活动,撰写专项调研报告,报告常务委员会;组织开展城市公共交通社会民意征求活动,选取民意热点、重大公共交通项目等开展公开意见反馈;整理、分析收集的城市公共交通意见和建议,并开展专题调研。
东亚经贸新闻记者 李小丹
                                                                                                                                                                                                                        
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