杭绍台铁路全线初步设计获批，杭州至台州一小时可期

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从杭州出发，坐着高铁经过越王勾践卧薪尝胆、练剑备械的“炼塘”古址所在的绍兴东关，横跨嵊州、新昌和天台，一个多小时就能直抵台州市区。这样的便捷生活，正逐步向我们走来。

全线8个站台设计
时速350公里
记者获悉，连接杭州、绍兴和台州的杭绍台铁路全线初步设计日前获得浙江省发改委批复，已于6月4日下午公布在省发改委官网上。
从目前初步设计批复的方案来看，近期杭绍台铁路本线工程将从绍兴北站开始一直到温岭站，设计时速350公里/小时，并在绍兴北站东侧的镜湖线路和温岭站分别与杭甬高铁、甬台温铁路接轨。
今后，杭绍台铁路将同时开行短途城际高铁和长途跨线高铁，无论是对杭州前往嵊州、新昌、台州等地，抑或是台州、温岭地区居民北上，都要比现在方便不少。
根据批复内容，新建的杭绍台铁路起于绍兴北站，沿途经过嵊州、新昌、天台、临海后，到达新建台州中心站，最后继续南下，终到温岭站，正线全长226.556公里。
线路按照双线高速铁路标准，设计时速350公里/小时，全线设绍兴北站（既有站）、东关、三界、嵊州新昌、天台、临海（既有站）、台州中心及温岭（既有站）等8个车站。