[导读]8月30日，长春城市轨道交通2号线一期工程正式通车试运营，这是一条打通城市东西的绿色交通动脉，标志着长春轨道交通线网十字环线的主构架形成，长春城市轨道交通步入网格化运营时代。
http://upload.365jilin.com/2018/0831/1535676628494.jpg
http://upload.365jilin.com/2018/0831/1535676628238.jpg
http://upload.365jilin.com/2018/0831/1535676628519.jpg
坐上首班车了！ 本组图片 东亚经贸新闻记者 王振东 摄
8月30日，长春城市轨道交通2号线一期工程正式通车试运营，这是一条打通城市东西的绿色交通动脉，标志着长春轨道交通线网十字环线的主构架形成，长春城市轨道交通步入网格化运营时代。
7时18分首列车驶出车辆段
6时58分，轨道交通2号线西湖车辆段内举行了简短而隆重的2号线首发车仪式。地铁建设者代表们共同见证了这一激动人心的时刻，用朴实的语言表达了内心的自豪、激动和喜悦。
7时18分，伴随着响亮的汽笛声，轨道交通2号线首列车驶出车辆段，开启新线路的征程。
2号线是长春市轨道交通线网中的的骨干线路，2号线一期工程全长20.5公里，横贯长春市东西，串联起经开区、二道区、南关区、朝阳区、绿园区、汽开区等六个主城区，沿线政府机关、企事业单位、学校医院、居民小区林立，连接东部经济技术开发区、亚泰商贸区、红旗街商贸区、西部新城区等多个重要的城市功能区。这条绿色交通动脉辐射面积大、涉及功能区域多，2号线的开通将让更多市民享受到轨道交通的方便、快捷。
7时58分，轨道交通1、2号线解放大路换乘站正式启用活动拉开帷幕，轨道交通2号线通车试运营之即与轨道交通1号线换乘通道启用。
77岁老人赶早体验首班车
8时18分，期盼已久的市民涌入了2号线18座地铁站，切身体会这条绿色交通动脉的快捷，更感受到轨道交通步入网络化运营后穿行城市东西南北的便利与高效。
在解放大路站，地铁2号线站台门前，已经聚集了不少体验首班车的市民。干净整洁、设计精美的站厅引得市民纷纷拿出手机拍照留念。
77岁的市民张金库大爷特别激动，他一边挥着手里的地铁票一边笑着对记者说：“地铁2号线终于开通了！我作为长春人，我特别骄傲，我特别高兴！”
作为一名“老长春”，张大爷十分关心长春的城市建设和发展，从1号线开通，他就是首批前来体验的乘客，到如今地铁2号线开通，张大爷又成为首批乘客，可以说是一名长春地铁的“铁杆粉丝”。
“我家住在一匡街附近，今天2号线开通，我特意早早就出门乘坐1号线赶到解放大路站，为了体验2号线的首班车！”张大爷说。
“我家在火车站附近，今天是乘坐1号线来到解放大路站的，打算换乘2号线体验一下，我现在感到又激动又幸福。没有地铁1、2号线前，从家到单位高峰要用1个多小时，现在不一样了，我坐地铁1、2号线一换乘，应该半小时内就能到单位，2号线的开通为我节省了很多时间！”26岁的长春市民张思奇充满期待地说。
今日召开同网同价听证会
据了解，地铁2号线全线配备22列6辆编组的B型地铁客车，单程运行时间为36分钟，车隔为10分钟。
首班车双丰站5时15分始发，东方广场站5时55分始发；末班车双丰站21时始发，东方广场站21时30分始发。
为实现轨道交通网络化运营服务，地铁2号线将进一步加快实现地铁与轻轨同网同价工作，进而实现一票换乘。长春市轨道交通实行同网同价听证会将于8月31日召开，届时将公布具体方案。
据悉，长春市轨道交通轻轨和地铁票制票价实行同网同价。采用里程分段计价的方式，起步价为2元7公里，每增加1元，晋级里程为6、6、8、8、10公里。
同时，长春市轨道交通集团为实现轨道交通信息化建设、建设智慧长春，已经开始研究“手机过闸”“网络购票”等项工作，并将适时推出。 东亚经贸新闻记者 李小丹
页:
[1]